Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieCAL30152ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0094 |
| Liczba żeber | 5 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Producent | CITROËN |
| Producent | PEUGEOT |
CAL30152GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Ograniczenia producenta | MARELLI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0094 |
| Liczba żeber | 5 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | CITROËN |
| Producent | PEUGEOT |
210143 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 5 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 82 |
210143A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 5 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210143 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 82 |
102951 FEBALTERNATOR PEUGEOT
57051J
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Liczba żeber | 5 |
| Ciężar [kg] | 6,0 |
8EL 012 427-141ALTERNATOR
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Liczba rowków | 5 |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
200175 VALALTERNATOR REGENEROWANY - CORE-FLEX
| regenerowana część zamienna (REMAN) | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Pozycja / stopień | L 60 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ / D+ |
| Ciężar [kg] | 5,39 |
439214 VALALTERNATOR NOWY - ORIGIN
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 70 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Pozycja / stopień | L 60 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Liczba żeber | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Złącze / klema | ze złączem dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ / D+ |
| Ciężar [kg] | 5,03 |
