+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
000
00000
00000| Kod towaru | FB6PK815 |
| Producent | INA |
| Opis | pasek klinowy wielorowkowy |
| Liczba żeber | 6 |
| Długość [mm] | 815 |
000
0000
00000| Kod towaru | 6PK815 |
| Producent | CONTINENTAL CTAM |
| Opis | pasek klinowy wielorowkowy |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Liczba żeber | 6 |
| Długość [mm] | 815 |
00
0000
00000| Kod towaru | 6PK819 DAY |
| Producent | DAYCO |
| Opis | pasek klinowy wielorowkowy |
| Liczba żeber | 6 |
00
00000
00000| Kod towaru | 28895 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | pasek klinowy wielorowkowy |
| Długość [mm] | 815 |
| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Liczba żeber | 6 |
| Ciężar [kg] | 0,083 |
00
00000
00000| Kod towaru | 6PK815 GAT |
| Producent | GATES |
| Opis | pasek klinowy wielorowkowy |
| Materiał cięgna naprężonego | Poliester |
| Materiał pasa | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kolor | czarny |
| Liczba żeber | 6 |
| Szerokość [mm] | 21 |
| Długość [mm] | 815 |
0
0
00000| Kod towaru | 813 K 6 HUT |
| Producent | HUTCHINSON |
| Opis | pasek klinowy wielorowkowy |
| Liczba żeber | 6 |
| Długość [mm] | 813 |
| jednostronny/dwustronny | jednostronny |
0
0
00000| Kod towaru | 818 K 6 HUT |
| Producent | HUTCHINSON |
| Opis | pasek klinowy wielorowkowy |
| Liczba żeber | 6 |
| Długość [mm] | 818 |
| jednostronny/dwustronny | jednostronny |
00
00000
00000| Kod towaru | 6PK813 SAS |
| Producent | SASIC |
| Opis | pasek klinowy wielorowkowy |
| Długość [mm] | 813 |
| Liczba żeber | 6 |
| Urządzenia napędzane | Alternator |
| dla numeru OE | 71746480 |
000
00000
00000| Kod towaru | VKMV 6PK815 |
| Producent | SKF |
| Opis | pasek klinowy wielorowkowy |
| Długość [mm] | 815 |
| Szerokość [mm] | 21,36 |
| Materiał pasa | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Kolor | czarny |
| Liczba żeber | 6 |
00
0000
00000| Kod towaru | 30 92 8895 |
| Producent | SWAG |
| Opis | pasek klinowy wielorowkowy |
| Długość [mm] | 815 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ciężar [kg] | 0,083 |
