Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieBDC3577 QHTARCZA HAMULC. ROVER MINI 74-97
-
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 213 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 9 |
| Minimalna grubość [mm] | 8 |
| Wysokość [mm] | 61 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 55 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 73 |
| Liczba otworów | 4 |
BG2081TARCZA HAM. ROVER
9000 87-98
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Liczba otworów | 4 |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02C0100/1660 |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia nadajnika impulsów ABS |
| Powierzchnia | naoliwione |
| Przetwarzanie | nieobrabiany |
| średnica zewnętrzna [mm] | 214 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 9,6 |
| Minimalna grubość [mm] | 8,6 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 55,6 |
| Wysokość [mm] | 61,2 |
DDF286 FERKPL. TARCZ HAMULCOWYCH (2 SZT.) PRZÓD L/P PASUJE DO: AUSTIN MINI II INNOCENTI M
| Wysokość [mm] | 61,1 |
| Ciężar [kg] | 6,41 |
| otwór Ø [mm] | 55,6 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 9,5 |
| Minimalna grubość [mm] | 8,6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 213 |
| Liczba otworów | 4 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 55,6 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 60 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 73 |
| Powierzchnia | naoliwione |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Jednostka ilości | Zestaw |
| Informacja uzupełniająca | bez śrub |
| Długość opakowania [cm] | 21 |
| Szerokość opakowania [cm] | 21 |
| Wysokość opakowania [cm] | 12,8 |
DF1856TARCZA HAMULC. ROVER MINI 74-97
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| średnica zewnętrzna [mm] | 213 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Minimalna grubość [mm] | 8,8 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 55,5 |
| Wysokość [mm] | 61 |
| Liczba otworów | 4 |
| Wymiar gwintu | 3/8" 24 UN |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 73 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
