Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie62-03-327 ASHPRZEGUB ZEWN.ASHIKA
| Długość całkowita [mm] | 153 |
| Długość 1 [mm] | 94 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 56 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 22 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 26 |
| Gwint zewn. [mm] | 22 x 1,5 |
| Specyfikacja | Groove type: MIDDLE |
62-03-348 ASHPRZEGUB ZEWN.ASHIKA
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Liczba zębów, pierścień ABS | 44 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 26 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 22 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 56 |
| Długość [mm] | 153 |
| Specyfikacja | Groove Type : Middle |
62-03-349 ASHPRZEGUB ZEWN.ASHIKA
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 26 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 22 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 56 |
| Długość [mm] | 149,5 |
| Specyfikacja | Groove Type : Inner |
834022 GSPPRZEGUB NAPĘDOWY KPL. MAZDA
| Długość [mm] | 153 |
| Wymiar gwintu | M22X1,5 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 26 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 22 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 56 |
| Liczba zębów, pierścień ABS | 44 |
| Techniczny numer informacyjny | Groove Type Inner |
10P3015-JPNPRZEGUB NAPĘDOWY ZEWNĘTRZNY
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 26 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 22 |
| Liczba zębów, pierścień ABS | 44 |
CV-4510 KAVPRZEGUB KPL.
CV-4511 KAVPRZEGUB KPL.
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 150 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 26 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 30 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 56 |
| Liczba zębów, pierścień ABS | 44 |
303184 GKNPRZEGUB NAPĘDOWY KPL. MAZDA
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 26 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 22 |
| Liczba zębów, pierścień ABS | 44 |
| Ø pierścienia ABS [mm] | 90 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 56 |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym |
| Średnica przegubu [mm] | 80 |
| Długość [mm] | 147 |
| Wymiar gwintu | M22x1.5 |
| Materiał osłony | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Nowa część |
CW-2630 OPTZESTAW PRZEGUBU, PÓŁOŚ NAPĘDOWA
| Długość [mm] | 147 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 26 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 22 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 56 |
| Liczba zębów, pierścień ABS | 44 |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym (w środku) |
| Średnica przegubu [mm] | 79 |
CW-2641 OPTZESTAW PRZEGUBU, PÓŁOŚ NAPĘDOWA
| Długość [mm] | 150 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 26 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 22 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 56 |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz) |
| Średnica przegubu [mm] | 79 |
CW-2656 OPTZESTAW PRZEGUBU, PÓŁOŚ NAPĘDOWA
| Długość [mm] | 150 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 26 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 22 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 56 |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz) |
| Średnica przegubu [mm] | 79 |
21034 SPNPRZEGUB NAPĘDOWY ZEWNĘTRZNY L/P (26Z/22Z/56MM ABS:44) PASUJE DO: MAZDA 323 F V,
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 26 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 22 |
| Liczba zębów, pierścień ABS | 44 |
| Ø pierścienia ABS [mm] | 90 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 56 |
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym |
| Średnica przegubu [mm] | 80 |
| Długość [mm] | 147 |
| Wymiar gwintu | M22x1.5 |
| Materiał osłony | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Nowa część |
