Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieJRP737PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA FORD
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Długość całkowita [mm] | 1480 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 385 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 43 |
| Wykonanie połączenia wałka wejściowego przekładni kier. | czworokąt |
| Średnica wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 16,8 |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Przestrzegać danych technicznych |
711520561 DRIPRZEKŁADNIA KIEROWNICZA FORD TRANSIT 00-
FO9050 GRIPRZEKŁADNIA KIEROWNICZA FORD TRANSIT 00-
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Rodzaj przekładni kierowniczej | Przekładnia kierownicza z listwą zębatą |
| dla producentów przekładni kierowniczych | TRW |
| Długość 1 [mm] | 1475 |
| Rozmiar gwintu przegub aksjalny | M16 |
3012012 HATPRZEKŁADNIA KIEROWNICZA FORD Z DRĄŻKAMI
66.0546 LAUPRZEKŁADNIA KIEROWNICZA ZE WSPOMAGANIEM HYDRAULICZNY PASUJE DO: FORD TRANSIT, TR
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Gwint wewnętrzny [mm] | M16 x 1.5mm MALE |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Gwarancja | 2 lata gwarancji |
| Ograniczenia producenta | ZF |
| Długość całkowita [mm] | 1480 |
| Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej [mm] | 65 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Rozmiar gwintu przegub aksjalny | M16x1,5 |
| Liczba zębów wałka wejściowego przekładni kierowniczej | 34 |
| Technika połączeń | wielorowek |
52321 SPNPRZEKŁADNIA KIEROWNICZA ZE WSPOMAGANIEM PASUJE DO: FORD TRANSIT 2.0D/2.3/2.4D 01
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Układ kierowniczy | z drążkiem kierowniczym poprzecznym |
| uwzględnić informację serwisową | |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego |
