Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie51620 AICCZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Liczba zestyków | 1 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ciśnienie [bar] | 0,42 |
55400 AICCZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU
| Wymiar gwintu | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Liczba zestyków | 1 |
| Ciśnienie [bar] | 0,3 |
ADA106607 BLPCZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU OPEL
| Punkt włączania od [bar] | 0,2 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,5 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Liczba połączeń | 1 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
ADG06610 BLPCZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU DAEWOO
| Punkt włączania od [bar] | 0,3 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,55 |
| Liczba połączeń | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,050 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
ADZ96606 BLPCZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU OPEL
| Punkt włączania od [bar] | 0,3 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,55 |
| Liczba połączeń | 1 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
06972 FEBCZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU OPEL
| Punkt włączania od [bar] | 0,3 |
| Długość [mm] | 51 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,55 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 2,48 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 12 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Liczba połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,043 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
09017 FEBCZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU OPEL
| Długość [mm] | 50 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 3,05 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Liczba połączeń | 1 |
| Zakres kontroli [bar] | 0,3 - 0,55 |
| Długość śruby pod główką [mm] | 11 |
| Ciężar [kg] | 0,18 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
101023 FEBCZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU
| Długość [mm] | 54 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Liczba połączeń | 1 |
| Punkty zmienne [bar] | 0,45 |
| Ciężar [kg] | 0,034 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
12228 FEBCZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU FIAT/ALFA/OPEL
| Punkt włączania od [bar] | 0,2 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,5 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Liczba połączeń | 1 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
17664 FEBCZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU OPEL
| Punkt włączania od [bar] | 0,3 |
| Długość [mm] | 50 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,55 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 12 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Liczba połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | brązowy |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
40 23 0001CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU
| Długość [mm] | 51 |
| Punkt włączania od [bar] | 0,3 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,55 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 2,48 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 12 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Liczba połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,043 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
70 23 0001CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU
| Punkt włączania od [bar] | 0,2 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,5 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 21 |
| Liczba połączeń | 1 |
| Kolor | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
99 91 7664CZUJNIK CIŚNIENIA OLEJU
| Punkt włączania od [bar] | 0,3 |
| Długość [mm] | 50 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,55 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 12 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Liczba połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | brązowy |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| Informacja uzupełniająca | bez pierścienia uszczelniającego |
