Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieCAL20175ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| Ograniczenia producenta | HITACHI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0054 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 82 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 7500 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Producent | ISUZU |
CAL20175GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| Ograniczenia producenta | HITACHI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0054 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 82 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 7500 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | ISUZU |
CAL20244ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Ograniczenia producenta | HITACHI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0054 |
| Liczba żeber | 1 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Producent | ISUZU |
CAL20244GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Ograniczenia producenta | HITACHI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0054 |
| Liczba żeber | 1 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | ISUZU |
209523A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| ID wykonania wtyczki | B+SL |
| Ø koła pasowego [mm] | 82 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 50 |
EAL-3501 KAVALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| Liczba żeber | 1 |
| Ø koła pasowego [mm] | 82 |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |