Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieLRA03418 LCEALTERNATOR 12V OPEL
A1025 (P)ALTERNATOR AS-PL
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | 13579662 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
CAL42106ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Ograniczenia producenta | DELPHI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0373 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Masa [g] | 5700 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | OPEL |
| Producent | VAUXHALL |
CAL42106GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| Ograniczenia producenta | DELPHI |
| ID wykonania wtyczki | CPA0373 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Masa [g] | 5700 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | OPEL |
| Producent | VAUXHALL |
209388 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| ID wykonania wtyczki | B+FL |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 44 |
209388A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 100 |
| ID wykonania wtyczki | B+FL |
| Ø koła pasowego [mm] | 60 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 209388 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 44 |
