Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie0001107438ROZRUSZNIK CITROEN PEUGEOT TOYOTA
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 9 |
| Zacisk | 50 |
| Zacisk | 30 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 25 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 210 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 80 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 100 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 80 |
0986021550ROZRUSZNIK REG.
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 12 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,1 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Liczba zębów | 9 |
| Liczba zębów | 8 |
| Zacisk | 30,50 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 24,65 |
| Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
| Wymiar gwintu | M10x1.25 |
| Średnica otworu 2 [mm] | 11 |
| Długość [mm] | 210 |
| Pozycja / stopień | links |
| Kąt mocowania [stopień] | 80 |
| Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 100 |
| Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 80 |
CST10176ASROZRUSZNIK
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj skrzyni biegów | z przekładnią redukcyjną |
| Liczba zębów | 8 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,10 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPS0067 |
| Zacisk | M8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Producent | TOYOTA |
CST10176GSROZRUSZNIK
| Napięcie [V] | 12 |
| Rodzaj skrzyni biegów | z przekładnią redukcyjną |
| Liczba zębów | 8 |
| Moc znamionowa [kW] | 1,10 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPS0067 |
| Zacisk | M8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Producent | TOYOTA |
CST15198ASROZRUSZNIK
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 8 |
| Moc znamionowa [kW] | 1 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPS0067 |
| Zacisk | M8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Masa [g] | 3000 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Producent | TOYOTA |
CST15198GSROZRUSZNIK
| Napięcie [V] | 12 |
| Liczba zębów | 8 |
| Moc znamionowa [kW] | 1 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPS0067 |
| Zacisk | M8 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Masa [g] | 3000 |
| Średnica kołnierza [mm] | 74 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Producent | TOYOTA |
