Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieCAL10613ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 24 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0124 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Złącze / klema | ze złączem dla czujnika prędkości obrotowej |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | MAN |
CAL10613ESALTERNATOR
| Napięcie [V] | 24 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0124 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Złącze / klema | ze złączem dla czujnika prędkości obrotowej |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | ES |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | MAN |
CAL10613GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 24 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0124 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Złącze / klema | ze złączem dla czujnika prędkości obrotowej |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | MAN |
CAL10613ISALTERNATOR
| Napięcie [V] | 24 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0124 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Złącze / klema | ze złączem dla czujnika prędkości obrotowej |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | IS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | MAN |
CAL10707ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 24 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0138 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Masa [g] | 15300 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | MERCEDES-BENZ |
CAL10707GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 24 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0138 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Masa [g] | 15300 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | MERCEDES-BENZ |
CAL10707ISALTERNATOR
| Napięcie [V] | 24 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0138 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Masa [g] | 15300 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | IS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | MERCEDES-BENZ |