Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie240722 ABSDRĄŻEK KIEROWNICZY CHEVROLET, OPEL, VAUXHALL
| Długość przegub osiowy [mm] | 349 |
| Rozmiar gwintu 1 | MM14X1.5 RHT |
| Rozmiar gwintu 2 | MM16X1.5 RHT |
| sparowany numer artykułu | 240722 |
| Ciężar [kg] | 0,589 |
6160310032/HD MEYDRĄŻEK KIER. OPEL MOKKA 1,4-1,7CDTI 12- LE/PR 350MM
DRĄŻEK KIER. OPEL MOKKA 1,4-1,7CDTI 12- LE/PR 350MM
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Długość [mm] | 350 |
| Rozmiar gwintu 1 | M16x1,5 |
| Rozmiar gwintu 2 | M14x1,5 |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z hydraulicznym wspomaganiem ukł. kierowniczego |
| Wersja wzmocniona | |
| zalecana wymiana parami | |
| z oznakowaniem ekologicznym | Neutralny klimatycznie |
| wymagana liczba | 2 |
47219 FEBDRĄŻEK KIEROWNICZY OPEL
| Długość [mm] | 367 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M16 x 1,5 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,704 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | mit blachą zabezpieczającą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przeciwnakrętką |
40 94 7219DRĄŻEK KIEROWNICZY
| Długość [mm] | 367 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M14 x 1,5 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M16 x 1,5 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,704 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | mit blachą zabezpieczającą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z przeciwnakrętką |
208607 HPDRAZEK KIER. L/P
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Gwint zewn. 1 [mm] | M 16 x 1,5 |
| Długość przegub osiowy [mm] | 367 |
| Informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
| Gwint zewn. 2 [mm] | M 14 x 1,5 |
40-1466 VAIDRĄŻEK KIEROWNICZY CHEVROLET
