+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00
0000
00000| Kod towaru | SE2322 MON |
| Producent | MONROE |
| Opis | sprężyna zawieszenia |
| Projekt resora | Sprężyna śrubowa zwijana z drutu o stałej średnicy |
| Gwarancja | 5 lat gwarancji |
| Długość [mm] | 431 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 161 |
| Średnica drutu [mm] | 12,3 |
| Ciężar [kg] | 2,700 |
| Długość opakowania [cm] | 50 |
| Szerokość opakowania [cm] | 18,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 18,5 |
00
0000
00000| Kod towaru | SP2333 MON |
| Producent | MONROE |
| Opis | sprężyna zawieszeniaSPREŻYNA OE SPECTRUM - 5 LAT GWARANCJI BERLINGO, PARTNER 1.8D, 1.9D, 2.0HDI /765kg/800kg + AC/ |
| Gwarancja | 5 lat gwarancji |
| Długość [mm] | 375 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 160 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 132 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 132 |
| Średnica drutu [mm] | 13,3 |
| Liczba zwojów | 5,5 |
| Ciężar [kg] | 3,100 |
| Długość opakowania [cm] | 55 |
| Szerokość opakowania [cm] | 17,9 |
| Wysokość opakowania [cm] | 18 |
0000
00000| Oś przednia | |
| Kod towaru | AF-1541 OPT |
| Producent | OPTIMAL |
| Opis | sprężyna zawieszenia |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 441 |
| Projekt resora | Sprężyna śrubowa zwijana z drutu o stałej średnicy |
| rozgałęziony | 1 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 159 |
| Średnica drutu [mm] | 12,3 |
| Ciężar [kg] | 2,3 |
0000
00000| Oś przednia | |
| Kod towaru | AF-1573 OPT |
| Producent | OPTIMAL |
| Opis | sprężyna zawieszenia |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 410 |
| Projekt resora | Sprężyna śrubowa zwijana z drutu o stałej średnicy |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 159 |
| Średnica drutu [mm] | 13 |
| Ciężar [kg] | 3,2 |
0000
00000| Oś przednia | |
| Kod towaru | OP-CSP01317 OPT |
| Producent | OPTIMAL |
| Opis | sprężyna zawieszenia |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 430 |
| Projekt resora | Sprężyna śrubowa zwijana z drutu o stałej średnicy |
| średnica zewnętrzna [mm] | 164 |
| Średnica drutu [mm] | 12,3 |
| zalecana wymiana parami | |
