Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie20030144B CORU.93X133,5/155X15,5 MB T/A IWDR 93 TYŁ WAŁU MERCEDES +
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 93 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 133,5 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 155 |
| Wysokość 1 [mm] | 15,5 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Informacja uzupełniająca | z kołnierzem |
| Informacja uzupełniająca | z tuleją montażową |
NA5074 PAYUSZCZELNIACZ WAŁKA ROZRZĄDU (93X133,5X15,5) PASUJE DO: MERCEDES 124 (C124), 124
| Wysokość [mm] | 15,5 |
| Materiał | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 93 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 133,5 |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 841S LD SP |
| Rodzaj korpusu | obudowa zintegrowana |
| Przestrzegaj informacji montażowych |
NB974 PAYUSZCZELNIACZ WAŁU KORBOWEGO TYŁ (93X114X13) PASUJE DO: MERCEDES 123 (C123), 123
| Wysokość [mm] | 13 |
| Materiał | FPM (fluor-kauczuk) |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 93 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 114 |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Rodzaj uszczelnienia promieniowego wału | 827S LD W |
400939 HPUSZCZELNIACZ
| Średnica wewnętrzna [mm] | 93 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 114 |
| Wysokość [mm] | 13 |
| Ochrona przeciwpyłowa | z uszczelką wargową przeciwpyłową |
| Rodzaj gwintu | Gwint lewoskrętny |
| Materiał | ACM (poliakryl-kauczuk) |
| Kierunek obrotów | przeciwnie do ruchu wskazówek zegara |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
401448 HPUSZCZELNIACZ
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Rodzaj korpusu | z obudową |
| Materiał obudowy | Odlew aluminiowy |
| Materiał uszczelnienia wargowego | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
02.12.159 TRUSIMMERING WAŁU Z OBUDOWĄ DB
| dla numeru OE | 611 010 0114 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 93 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 110 |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
