Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie15864 ABSTARCZA HAMULC. RENAULT R21 2,1D-TD 86-94
| średnica zewnętrzna [mm] | 244 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 20,5 |
| Wysokość [mm] | 31,5 |
| Felga, liczba otworów | 4 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| średnica piasty [mm] | 136 |
| Ciężar [kg] | 4,5 |
0986478278TARCZA HAMULC. RENAULT R21 2,1D-TD 86-94
| średnica zewnętrzna [mm] | 244 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 20,5 |
| Minimalna grubość [mm] | 17,7 |
| Wysokość [mm] | 31,5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 61 |
| Liczba otworów | 4 |
| Powierzchnia | naoliwione |
| spełnia wymagania Normy ECE | ECE-R90 |
| Średnica otworu do [mm] | 12,6 |
8DD 355 102-151TARCZA HAM. PRZ. RE
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany zewnętrznie |
| średnica zewnętrzna [mm] | 244 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 20,7 |
| Wysokość [mm] | 31,6 |
| Minimalna grubość [mm] | 17,7 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 61 |
| Wzór otworów/liczba otworów | 04/06 |
| Informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Ciężar [kg] | 4,5 |
| Techniczny numer informacyjny | 52827 |
92049500 TXTTARCZA HAMULCOWA CLASSIC RENAULT 21 PRZO
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany zewnętrznie |
| średnica zewnętrzna [mm] | 244 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 20,7 |
| Wysokość [mm] | 31,6 |
| Minimalna grubość [mm] | 17,7 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 100 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 61 |
| Wzór otworów/liczba otworów | 04/06 |
| Informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Długość opakowania [cm] | 27,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 27,8 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,4 |
| Ciężar [kg] | 4,5 |
