Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieFT12405LOZYSKO AMORT L+P
| Średnica wewnętrzna [mm] | 86 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 111 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| wymagana liczba | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
11569 FEBPODUSZKA AMORTYZATORA FORD
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| Wysokość [mm] | 50 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 117 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 121 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,43 |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| uwzględnić informację serwisową |
17158 FEBPODUSZKA AMORTYZATORA FORD
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,38 |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
MK015 MONPODUSZKA AMORTYZATORA FORD
| Ciężar [kg] | 0,800 |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem walcowym |
| Gwarancja | 5 lat gwarancji |
| Długość opakowania [cm] | 15,4 |
| Szerokość opakowania [cm] | 8,7 |
| Wysokość opakowania [cm] | 14,7 |
AD-FR-019 NTYGÓRNE MOCOWANIE AMORTYZATORA
FORD MONDEO II 96-00 /PRZÓD/
50 54 0006MOCOWANIE AMORTYZATORA
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| Wysokość [mm] | 50 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 117 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 121 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,43 |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
50 55 0008ZESTAW NAPRAWCZY, MOCOWANIE AMORTYZATORA
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,38 |
| Informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
301227 HPPODUSZKA AMORTYZATORA FORD
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Liczba na oś | 2 |
| Zalecane rozszerzenie naprawy patrz lista dodatków | |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska walcowego |
| Zamiana tylko w parach |
