Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie002-M951-2 ASHALTERNATOR ASHIKA
CAL41100ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| Ograniczenia producenta | POONG SUNG |
| ID wykonania wtyczki | CPA0024 |
| Liczba żeber | 2 |
| Ø koła pasowego [mm] | 72 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z podwójnym kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6700 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | KIA |
CAL41100GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| Ograniczenia producenta | POONG SUNG |
| ID wykonania wtyczki | CPA0024 |
| Liczba żeber | 2 |
| Ø koła pasowego [mm] | 72 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z podwójnym kołem pasowym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6700 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | KIA |
CAL41100OSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| Ograniczenia producenta | POONG SUNG |
| ID wykonania wtyczki | CPA0024 |
| Liczba żeber | 2 |
| Ø koła pasowego [mm] | 72 |
| Zacisk | M6 |
| Koła pasowe | z podwójnym kołem pasowym |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 6700 |
| Liczba otworów gwintowanych | 1 |
| Wersja | OS |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | KIA |
210250 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| ID wykonania wtyczki | B+,RL |
| Ø koła pasowego [mm] | 72 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 47 |
210250A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| ID wykonania wtyczki | B+,RL |
| Ø koła pasowego [mm] | 72 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 47 |
210250R ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| ID wykonania wtyczki | B+,RL |
| Ø koła pasowego [mm] | 72 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 47 |
210680 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| ID wykonania wtyczki | B+RL |
| Ø koła pasowego [mm] | 82 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 51 |
210680A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| ID wykonania wtyczki | B+RL |
| Ø koła pasowego [mm] | 82 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Rodzaj alternatora | zawiera pompę próżniową |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 1 |
| Pas napędowy | Bez paska klinowego |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 51 |
MAN2621ALTERNATOR KIA SPORTAGE
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 60 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 72 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
