Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie18487 ABSTARCZA HAMULC. RANGE ROVER SPORT 13- PRZÓD
| średnica zewnętrzna [mm] | 360 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Wysokość [mm] | 62 |
| Felga, liczba otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Powierzchnia | pokryty |
| średnica piasty [mm] | 187 |
| Ciężar [kg] | 11,82 |
ADJ134347 BLPTARCZA HAMULC. LAND ROVER
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Felga, liczba otworów | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Grubość [mm] | 62 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 360 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | z wentylacją wewnętrzną |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Minimalna grubość [mm] | 27 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 79 |
| Ciężar [kg] | 12,06 |
| uwzględnić informację serwisową |
43930 FEBTARCZA HAMULC. RANGE ROVER SPORT 06- PRZÓD
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Felga, liczba otworów | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Grubość [mm] | 62,1 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 360 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | z wentylacją wewnętrzną |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Minimalna grubość [mm] | 27 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 79 |
| Ciężar [kg] | 12,06 |
8DD 355 125-251TARCZA HAM. MALOW. HC PRZ. LR
| Typ tarczy hamulcowej | z wentylacją wewnętrzną |
| średnica zewnętrzna [mm] | 360 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Wysokość [mm] | 62 |
| Minimalna grubość [mm] | 27 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 175,3 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 79 |
| Wzór otworów/liczba otworów | 05/07 |
| Ø otworu sworznia koła [mm] | 15 |
| Informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| Informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Ciężar [kg] | 12,1 |
| Techniczny numer informacyjny | 55832PRO_HC |
53-835210005/PD MEYTARCZA HAM. LAND ROVER P. RANGE ROVER 2,7-3,6D 4X4 05-13
TARCZA HAM. LAND ROVER P. RANGE ROVER 2,7-3,6D/4,2-5,0 4X4 05-13 360X30
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| średnica zewnętrzna [mm] | 360 |
| Wysokość [mm] | 62 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Minimalna grubość [mm] | 27 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 79 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Ø otworu sworznia koła [mm] | 15 |
| Liczba otworów | 5 |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Powierzchnia | Płytki pokryte cynkiem |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| wymagana liczba | 2 |
22 94 3930TARCZA HAMULCOWA
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Felga, liczba otworów | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Grubość [mm] | 62,1 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 360 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | z wentylacją wewnętrzną |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Minimalna grubość [mm] | 27 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 79 |
| Ciężar [kg] | 12,06 |
92283205 TXTTARCZA HAM.
| Typ tarczy hamulcowej | z wentylacją wewnętrzną |
| średnica zewnętrzna [mm] | 360 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Wysokość [mm] | 62 |
| Minimalna grubość [mm] | 27 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 175,3 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 120 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 79 |
| Wzór otworów/liczba otworów | 05/07 |
| Ø otworu sworznia koła [mm] | 15 |
| Informacja uzupełniająca | bez piasty koła |
| Informacja uzupełniająca | bez łożyska koła |
| Informacja uzupełniająca | bez sworznia mocującego koła |
| Długość opakowania [cm] | 37,3 |
| Szerokość opakowania [cm] | 37,3 |
| Wysokość opakowania [cm] | 10,5 |
| Ciężar [kg] | 12,1 |
