+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
000
000
00000| Oś przednia | |
| Kod towaru | FT12195 |
| Producent | FAST |
| Opis | osłona / miech powietrzny / amortyzator |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
00
00000
00000| Oś przednia | |
| Kod towaru | 182229 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | zestaw ochrony przeciwpyłowej, amortyzator |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,360 |
00
00000
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | 28529 FEB |
| Producent | FEBI BILSTEIN |
| Opis | osłona / miech powietrzny / amortyzator |
| Długość [mm] | 205 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 80 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 66 |
| Materiał | Guma |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,130 |
0
00
00000| Oś przednia, Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | GH-693610 |
| Producent | GH |
| Opis | osłona / miech powietrzny / amortyzatorALFA ROMEO MITO 2008-, FIAT CROMA 2005-, DOBLO 2001-, FIORINO, LINEA, PANDA, PUNTO 2012-, OPEL ADAM,ASTRA H, CORSA C, CORSA D, MERIVA, ZAFIRA, SAAB 9-3 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
0
0000
00000| Oś przednia | |
| Kod towaru | 33 10 8558 |
| Producent | SWAG |
| Opis | zestaw ochrony przeciwpyłowej, amortyzator |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Ciężar [kg] | 0,360 |
00
0000
00000| Oś przednia, z lewej, Oś przednia, z prawej | |
| Kod towaru | 40 92 8529 |
| Producent | SWAG |
| Opis | osłona / miech powietrzny / amortyzator |
| Długość [mm] | 205 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 80 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 66 |
| Materiał | Guma |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,130 |
0
00
00000| Oś przednia | |
| Kod towaru | 207492 HP |
| Producent | TOPRAN |
| Opis | osłona / miech powietrzny / amortyzator |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Materiał | Guma |
| Liczba na oś | 2 |
