Wersja silnika	dla silników z kołem zamachowym dwumasowym
wieloczęściowy	czteroczęściowy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	z dociskiem sprzęgła
Informacja uzupełniająca	z tarczą sprzęgła
Informacja uzupełniająca	z łożyskiem oporowym
Informacja uzupełniająca	z kołem zamachowym
Średnica [mm]	215
Liczba zębów	14

wieloczęściowy	trzyczęściowy
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	z dociskiem sprzęgła
Informacja uzupełniająca	z tarczą sprzęgła
Informacja uzupełniająca	z łożyskiem oporowym
Średnica [mm]	215
Liczba zębów	14

Średnica [mm]	215
Średnica otworu centrującego [mm]	19
Liczba zębów	14
średnica zewnętrzna [mm]	256
Średnica obudowy [mm]	219
Wersja silnika	dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Nowa część
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	z jednomasowym kołem zamachowym
Sprzęgło	Przebudowa z koła dwumasowego na koło jednomasowe
Informacja uzupełniająca	z zestawem śrubowym
Moment dokręcenia [Nm]	44
Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm]	220
Liczba zębów	14
Profil piasty	18,65 x 15,70
Informacja uzupełniająca	z łożyskiem oporowym
Sprzęgło	do pojazdów ze sprzęgłem naciskowym
Ciężar [kg]	13,53

Nowa część
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	z dwumasowym kołem zamachowym
Liczba otworów do mocowania	9
Średnica zewnętrzna płyty dociskowej sprzęgła [mm]	216
Siła napięcia wstępnego [N]	4200
Liczba zębów	14
Informacja uzupełniająca	z łożyskiem oporowym
otwór Ø [mm]	35
Ciężar [kg]	12,79