+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
0
00000| na dole, Oś przednia, z lewej | |
| Kod towaru | 94005AL ALT |
| Producent | ALTE AUTOMOTIVE |
| Opis | wahacz, zawieszenie koła |
| Rodzaj wahacza | Wahacz poprzeczny |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Długość [mm] | 286 |
| Wymiar stożka [mm] | 22 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| sparowany numer artykułu | 94006AL |
0
00000| Oś przednia | |
| Kod towaru | 94007AL ALT |
| Producent | ALTE AUTOMOTIVE |
| Opis | sworzeń wahacza |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Wymiar stożka [mm] | 22 |
| Gwint zewn. [mm] | 43.8 |
0
0000
00000| Oś przednia, na dole | |
| Kod towaru | 0520-CX FBST |
| Producent | FEBEST |
| Opis | sworzeń wahaczaSWORZEŃ WAHACZA MAZDA P. CX-7 ER 2006-2012 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, na dole |
| Ciężar [kg] | 0,4 |
0
0000
00000| z przodu, Oś przednia, na dole | |
| Kod towaru | MZAB-CX9S FBST |
| Producent | FEBEST |
| Opis | tuleja wahacza / poduszka wahaczaTULEJA WAH. MAZDA P. CX-9 TB 2007-2013 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, na dole |
| Strona zabudowy | z przodu |
0
0000
00000| z prawej, Oś przednia, na dole | |
| Kod towaru | MZAB-CXBR FBST |
| Producent | FEBEST |
| Opis | tuleja wahacza / poduszka wahaczaTULEJA WAH. MAZDA P. CX-7 ER 2006-2012 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, na dole |
| Strona zabudowy | z prawej |
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
0
0000
00000| z tyłu, Oś przednia, na dole | |
| Kod towaru | MZAB-CXBX FBST |
| Producent | FEBEST |
| Opis | tuleja wahacza / poduszka wahacza |
| Strona zabudowy | z tyłu |
| Strona zabudowy | Oś przednia, na dole |
| Rodzaj łożyskowania | Hydrołożysko |
0
0000
00000| z obu stron, Oś przednia, na dole | |
| Kod towaru | MZBJB-CX FBST |
| Producent | FEBEST |
| Opis | manszeta, wahacz wleczony / prowadzący |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | Oś przednia, na dole |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| Długość opakowania [cm] | 4,3 |
| Szerokość opakowania [cm] | 4,3 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,6 |
