Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieA0190 (BOSCH)PALTERNATOR BRAND NEW OEM BOSCH ALTERNATO
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | 1986A00902 |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A0190PALTERNATOR BRAND NEW AS-PL ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A0190PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
A3283ALTERNATOR AS-PL
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | TG14C016 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A3283PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
0124525525ALTERNATOR 12V
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56,2 |
| Długość [mm] | 182 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
0986045340ALTERNATOR 12V
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56,2 |
| Zacisk | B1+(M8),DFM,L |
| ID wykonania wtyczki | PL61 |
| Długość [mm] | 201 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
1986A00902ALTERNATOR 12V
140A VW
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 39,6 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56,2 |
| Zacisk | B+(M8) |
| ID wykonania wtyczki | 61 |
| Długość [mm] | 201 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL10420ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0155 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Masa [g] | 6900 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | AUDI |
| Producent | VW |
CAL10420GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Ograniczenia producenta | BOSCH |
| ID wykonania wtyczki | CPA0155 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Masa [g] | 6900 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | AUDI |
| Producent | VW |
CAL15259ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0155 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Masa [g] | 6900 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | AUDI |
| Producent | FIAT |
| Producent | MITSUBISHI |
| Producent | SKODA |
| Producent | VW |
CAL15259GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0155 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Masa [g] | 6900 |
| Liczba otworów gwintowanych | 2 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 4 |
| Producent | AUDI |
| Producent | FIAT |
| Producent | MITSUBISHI |
| Producent | SKODA |
| Producent | VW |
CAL15314GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0155 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Masa [g] | 6900 |
| Wersja | GS |
| Nowa część |
CCP90109ASKOŁO PASOWE, ALTERNATOR
| Grubość [mm] | 40,95 |
| Liczba żeber | 6 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55,87 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Producent | AUDI |
| Producent | FORD |
| Producent | MITSUBISHI |
| Producent | SEAT |
| Producent | VW |
CCP90109GSKOŁO PASOWE, ALTERNATOR
| Grubość [mm] | 40,95 |
| Liczba żeber | 6 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55,87 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | AUDI |
| Producent | FORD |
| Producent | MITSUBISHI |
| Producent | SEAT |
| Producent | VW |
DAN3001 DENALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Jakość | Premium |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Nowa część | |
| Ciężar brutto [g] | 7180 |
210469 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| ID wykonania wtyczki | B+LDFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 48 |
210469A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| ID wykonania wtyczki | B+LDFM |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210469 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 48 |
5DR 009 728-251REGULATOR NAPIECIA
| Ograniczenia producenta | Valeo |
| Napięcie [V] | 12 |
| Napięcie robocze [V] | 14,7 |
| Numer alternatora | 2542234; SG9B010; |
| Numer alternatora | SG12B011; SG12B012; |
| Numer alternatora | SG12B015; SG12B018; |
| Numer alternatora | SG12B021; SG12B027; |
| Numer alternatora | SG12B042; SG12B047; |
| Numer alternatora | SG12B049; SG12B060; |
| Numer alternatora | SG12B074; SG12B075; |
| Numer alternatora | SG14B016; SG14B022; |
| Numer alternatora | SG9B011; SG9B013; |
| Numer alternatora | SG9B015; SG9B018; |
| Numer alternatora | SG9B023; SG9B024; |
| Numer alternatora | SG9B042; SG12B010; |
| Numer alternatora | TG11C014; TG14C011; |
| Numer alternatora | TG14C012; TG15C043 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
MQA1782ALTERNATOR AUDI/SEAT/SKODA/VW 1.6/2.0, 1.6TDI/2.0TDI 140A
5515043 MEAALTERNATOR
| dla numeru OE | 06F 903 023 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| ID wykonania wtyczki | B+,L,DFM |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 56 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
QRA1465 QHALTERNATOR 14V AUDI A3, SEAT ALTEA, LEON, TOLEDO,SKODA FABIA, OCTAVIA, VW CTAFTE
-
200012 VALALTERNATOR VAG
140A, 1.6/2.0 TDI
| regenerowana część zamienna (REMAN) | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 90 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57 |
| Zacisk | B+ |
| Ciężar [kg] | 7,25 |
437454 VALALTERNATOR - Z KAUCJA
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie 4-punktowe |
| Pozycja / stopień | R 90 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 57 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ |
| Ciężar [kg] | 7,09 |
A0190Alternator 14V 140A
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 140 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Wersja | 0124525091 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
