Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieQRA2548 QHALTERNATOR 14V ALFA ROMEO MITO, CITROEN NEMO, FIAT DOBLO PANDA PUNTO, FORD KA, L
-
439505 VALALTERNATOR FIAT
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Zacisk | B+ / D+ |
| Ciężar [kg] | 5,484 |
A3055Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Wersja | 2542884 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A3055PRALTERNATOR REMANUFACTURED AS-PL ALTERNAT
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Część wymienna bez kaucji |
A4074Alternator
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | 1012101120 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
A6438 (DENSO)ALTERNATOR BRAND NEW OEM DENSO ALTERNATO
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Jakość | PREMIUM LINE |
| Nowa część bez depozytu |
0986048771ALTERNATOR 12V FIAT, kaucja: 492
51854910
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 41,2 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Zacisk | B+(M8),D+(M5) |
| Długość [mm] | 197 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
CAL15118ASALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0094 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 5250 |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | FIAT |
CAL15118GSALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| ID wykonania wtyczki | CPA0094 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Zacisk | M8 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Masa [g] | 5250 |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Producent | FIAT |
CCP90148ASKOŁO PASOWE, ALTERNATOR
| Grubość [mm] | 38,10 |
| Liczba żeber | 6 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 54,02 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | AS |
| Nowa część | |
| Producent | ALFAROMEO |
| Producent | BMW |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | FORD |
| Producent | LANCIA |
| Producent | OPEL |
| Producent | PEUGEOT |
| Producent | SUZUKI |
CCP90148GSKOŁO PASOWE, ALTERNATOR
| Grubość [mm] | 38,10 |
| Liczba żeber | 6 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 54,02 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | GS |
| Nowa część | |
| Producent | ALFAROMEO |
| Producent | BMW |
| Producent | CITROËN |
| Producent | FIAT |
| Producent | FORD |
| Producent | LANCIA |
| Producent | OPEL |
| Producent | PEUGEOT |
| Producent | SUZUKI |
CRO15116ASWIRNIK, ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| średnica zewnętrzna [mm] | 90 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Długość 1 [mm] | 148 |
| Wersja | AS |
| Nowa część |
CSR15048ASSTOJAN, ALTERNATOR
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Ograniczenia producenta | VALEO |
| Grubość [mm] | 32 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 92 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 118 |
| Wersja | AS |
| Nowa część |
DAN1002 DENALTERNATOR 12V FIAT
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Jakość | OE |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Nowa część | |
| Ciężar brutto [g] | 5720 |
210451 ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 50 |
210451A ERAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| ID wykonania wtyczki | B+D+ |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| alternatywnie | |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów do mocowania | 2 |
| Liczba rowków | 6 |
| alternatywny zestaw naprawczy | 210451 |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 50 |
215928 ERAREGULATOR NAPI?CIA
218029 ERABRACKET/BEARING
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 47 |
| Wysokość [mm] | 14 |
231067 ERASZCZOTKI ALTERNATORA
| Grubość [mm] | 4,60 |
| Długość [mm] | 15,40 |
| Wysokość [mm] | 6,40 |
| Długość przewodu [mm] | 48,00 |
| Napięcie robocze [V] | 14 |
ZN5449 ERAKOúO PASOWE ALT.
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
FT45701KOŁO PASOWE ALTERNATORA VW CADDY III 03> WOLNOBIEG 15> 2.0 TDI
FT74060/RALTERNATOR REGENEROWANY
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Wersja | Remanufactured |
| Liczba rowków | 6 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
8EL 011 710-841ALTERNATOR AR/FI/LA/OP/SU
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| niewymagany zwrot starej części | |
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
9XU 358 038-341SPRZĘGŁO ALTERNATORA ALFA ROMEO FIAT LANCIA OPEL SUZUKI
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 8 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 59 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 16 |
| dla numeru producenta | F-237101.XX |
| Ograniczenia producenta | Bosch |
| Ograniczenia producenta | Valeo |
| Szerokość [mm] | 39,5 |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 17 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Informacja uzupełniająca | z pokrywą |
| Liczba rowków | 6 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
MQA1862ALTERNATOR FIAT/OPEL/SUZUKI 1.3JTD/1.3CDTI 90A
MRA90196ALTERNATOR REGENEROWANY FIAT 14V 90A
| Rodzaj mocowania | montowanie kołnierza |
| Liczba żeber | 6 |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
5515034 MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| ID wykonania wtyczki | B+,D+ |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba rowków | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
5515034R MEAALTERNATOR
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| ID wykonania wtyczki | B+,D+ |
| Liczba otworów do mocowania | 3 |
| Liczba rowków | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego |
ESA-FT-001 NTYSPRZĘGŁO JEDNOKIERUNKOWE ALTERNATORA
FIAT GRANDE PUNTO 1.3JTD 2005.10-, OPEL ASTRA/CORSA 1.3CDTI, SUZUKI SWIFT 1.3DDIS 2005.08-
200082 VALALTERNATOR REGENEROWANY - CORE-FLEX
| regenerowana część zamienna (remanufactured) | |
| Część wymienna bez kaucji | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Zacisk | B+ / D+ |
| Ciężar [kg] | 5,57 |
535006310SPRZĘGŁO ALTERNATORA FIAT
| dla numeru producenta | F-237101.XX |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 8 |
| Informacja uzupełniająca | wymagane narzędzie specjalne do montażu |
| uwzględnić informację serwisową |
