+48 17 22 26 682
sklep@jarcar.com.pl
SZUKAJ po modelu samochodu
HISTORIA
00
00000
00000| Kod towaru | JPR188 |
| Producent | TRW |
| Opis | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 126 |
| Liczba żeber | 6 |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdu z kierownicą z lewej strony |
| Ciśnienie [bar] | 80 |
| Przestrzegać danych technicznych | |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie |
00
0000
00000| Kod towaru | 140-01-067 ABA |
| Producent | ABAKUS |
| Opis | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| dla producentów przekładni kierowniczych | VISTEON |
| Nowa część bez depozytu | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zbiornika |
| Liczba rowków | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Ciśnienie [bar] | 90 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
00
00
00000| Kod towaru | PSP2380 |
| Producent | BGA |
| Opis | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Liczba rowków | 6 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Ø koła pasowego [mm] | 118 |
| Ciśnienie [bar] | 85 |
000
00000
00000| Kod towaru | KS00910003 |
| Producent | BOSCH |
| Opis | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Ciśnienie [bar] | 80 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
0
00
00000| Kod towaru | PW691641 |
| Producent | ENERGY |
| Opis | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Ciśnienie [bar] | 90 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Materiał | Żeliwo |
| Rodzaj zaworu | Zawór ograniczający ciśnienie |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Nowa część | |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) | |
| Rozstaw punktów mocowania [mm] | 40,5 |
| Ciężar [kg] | 1,79 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 90 |
| Wydatek [l/h] | 80 |
000
000
00000| Kod towaru | 10SKV019 |
| Producent | ESEN SKV |
| Opis | pompa hydrauliczna, układ kierowniczyFORD FOCUS 1.8 TDDI TDCI DI |
| Ciśnienie [bar] | 90 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Materiał | Żeliwo |
| Rodzaj zaworu | Zawór ograniczający ciśnienie |
| Koła pasowe | bez koła pasowego |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Liczba otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Typ pompy | pompa łopatkowa |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Nowa część | |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) | |
| Rozstaw punktów mocowania [mm] | 40,5 |
| Ciężar [kg] | 1,79 |
| Ciśnienie robocze [bar] | 90 |
| Wydatek [l/h] | 80 |
0
00000| Kod towaru | 90K9053-JPN |
| Producent | JPN |
| Opis | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Ciśnienie [bar] | 80 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 126 |
00
000
00000| Kod towaru | PP096 |
| Producent | KAMOKA |
| Opis | pompa hydrauliczna, układ kierowniczy |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| dla numeru OE | 1253233 |
| Ciśnienie [bar] | 80 |
| Ø koła pasowego [mm] | 126 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
00
000
00000| Kod towaru | SPW-FR-022 NTY |
| Producent | NTY |
| Opis | pompa hydrauliczna, układ kierowniczyFORD FOCUS I 1.8DI/TDDI/TDCI 99- |
| Koła pasowe | bez koła pasowego wielofunkcyjnego |
| Numer seryjny | SPW-FR-022 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
