Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercieADBP800000 BLPSILENTBLOCK WAHACZA HYUNDAI
| Długość [mm] | 54 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 34 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,108 |
ADM58002 BLPTULEJA WAHACZA MAZDA
| Grubość [mm] | 57 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 42 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,4 |
109616 FEBSILENTBLOK WAHACZA HYUNDAI
545511J000
| Długość [mm] | 54 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 34 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,108 |
42323 FEBSILENTBLOK WAHACZA MAZDA
| Grubość [mm] | 57 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 42 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,4 |
33 10 6047TULEJA WAH. HYUNDAI
| Długość [mm] | 54 |
| Szerokość [mm] | 34 |
| Grubość [mm] | 54 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 34 |
| Materiał | Guma / metal |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,108 |
83 94 2323TULEJA WAHACZA / PODUSZKA WAHACZA
| Grubość [mm] | 57 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 42 |
| Strona zabudowy | Oś przednia, na dole |
| Strona zabudowy | z tyłu z lewej |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ciężar [kg] | 0,4 |