Wysyłka za:
- Szukaj w TecDoc
Po numerze- Po opisie
Osobowe
Motocykle
Ciężarowe
Silniki
Historia
W ofercie
Po numerzePo opisie Osobowe Motocykle Ciężarowe Silniki Historia W ofercie0258006039SONDA LAMBDA VAG
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 920 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0258986615 |
0258006978SONDA LAMBDA
AUDI A4 1.8, SEAT 1.6
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 1760 |
| dostępny również jako artykuł uniwersalny, patrz nr artykułu | 0258986615 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
ES20343-12B1SONDA LAMBDA AUDI
570027 ERASONDA LAMBDA
| sonda lambda | sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 1750 |
570027A ERASONDA LAMBDA
| sonda lambda | sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 1750 |
| Liczba przewodów | 4 |
09SKV909SONDA LAMBDA
UNIWERSALNA 4 KABLE - REZYSTANCJA GRZAŁKI 9 OH
| sonda lambda | sonda lambda |
| Napięcie [V] | 12 |
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Liczba przewodów | 4 |
| Ciężar [kg] | 0,09 |
| Opór [Ohm] | 9 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
09SKV993SONDA LAMBDA
TOYOTA CITROEN PEUGEOT 0258006720, 0 258 006 7
77902 FAESONDA LAMBDA
06A906262F
6PA 358 066-391SONDA LAMBDA VAG
| sonda lambda | sonda regulacyjna |
| Długość przewodu [mm] | 1750 |
| Liczba zestyków | 4 |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
ESL-AU-011 NTYSONDA LAMBDA
AUDI A4 1.6 1998-,1.8T 2001-,2.4,3.0 2001-,SKODA OCTAVIA 1.8T 2000-,VW GOLF IV 1.6 1997-,1.8T 1999-/REGULACYJNA/
10-76-0041SONDA LAMBDA AUDI VW
| Wykonanie izolacji przewodu | z izolacją z plecionki z włókna powleczoną silikonem |
| Liczba zestyków | 4 |
| Kolor wtyczki | czarny |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Ciężar [kg] | 0,142 |
| Długość [mm] | 1110 |
| dla numeru OE | 06A 906 262 Q |
| Wymiar gwintu | M18 x 1,5 |
| Długość przewodu [mm] | 1020 |
| Liczba przewodów | 4 |
| sonda lambda | Gwint uprzednio nasmarowany |
